Das Dachfenster ist endlich wieder drin. Nachdem ich beim Ausbau ja schon die innerre Kunststoffscheibe zerbrochen habe, habe ich Samstag morgen auch noch die Sicherheitsglasscheibe zerbröselt. Wir mussten sie etwas kleiner schleifen, da der Ersatzgummi wohl etwas dicker war, als das Original. Nach drei erfolglosen Vversuchen ihn zu montieren, fing ich dann an, die Scheibe an einer Seite etwas abzuschleifen, bis ich wohl etwas zu stark zum Festhalten auf die Scheibe drückte. Anja hat dann eine Kunststoffscheibe gekauft, diese auf je 1mm kleiner schneiden lassen, welche wir dann eingebaut haben.

Weiterlesen: Freitag, Samstag 14.+15.09

Loecher im NummernkastenMittwoch und Donnerstag Abend vergingen mit dem Verschweißen der Löcher im Dach und hinten am Nummernkasten. Da ich mit meinem Schweißgerät bisher nur mehrere Millimeter dicken Baustahl geschweißt habe, muss ich hier erst einmal die Möglichkeiten und Einstellungen ausprobieren. Auch ist es lange her, dass ich Karosseriebleche verschweißt habe. Ich verbringe also mehr Zeit damit, Löcher, die vorher nicht da waren, zu verschließen und Schweißnähte glattzuschleifen, bzw. verbliebene Löcher erneut zu verschweißen.

Weiterlesen: Mittwoch, Donnerstag 12.-13.09.2012

Heute habe ich den kompletten Lüfterkasten hinten über dem Fenster entfernt. Ich habe lange mit mir gekämpft ob ich mir das antuen soll, da man hier nur schlecht rankommt und die Aufarbeitung nochmals viel Arbeit wird. Aber ich komme später hier nicht mehr dran, wenn die Verkleidung darunter erst einmal eingeschweißt ist und diese muss rein, um das Fenster montieren zu können.

Weiterlesen: Dienstag, 11.09.2012

Dieses Wochenende haben wir so einiges geschafft.

Weiterlesen: Wochenende 07.-09.09.2012

Heute nur kurz am Bus gewesen. Die Gummikanäle der Heckentlüftung entfernt. Mehrere Schrauben waren festgegammelt und mußten ausgebohrt und gemeißelt werden.
Außerdem ein wenig am Heckfenster rumgeflext. Das wird mehr Arbeit als gedacht. Der Rost wird 100% weggeschliffen, weil ich die Bleche verzinnen will. Dann muss ich mal sehen, wo Löcher entstanden sind, die nicht mehr zu zuschweißen sind und ich statt dessen Bleche einsetzen muss.
Eine Tafel Blech muss ich noch besorgen, ebenso dass Material zum Verzinnen.

... und am sechsten Tag fanden wir den ROST. Nein, nicht einfach nur Rost, sondern ROST!

Weiterlesen: Sechster Tag

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